Ավտոպահեստամասեր gutap.am / Ապրանքների կատալոգ / Յուղեր և ավտոքիմիկատներ / Հավելանյութեր և հավելումներ / Հավելանյութեր / Suprotec
Присадка Супротек в моторное масло двигателя "Active" (Актив բենզին) для автомобилей с пробегом до 50тыс.км Suprotec 121137
Коротко о Товаре
- ԱպրանքանիշSuprotec
- Փաթեթավորված քաշը, գր195, 120
- Տեխնիկայի տեսակըՄարդատար ավտոմեքենաներ, Коммерческий транспорт
- Կիրառման վայրըՇարժիչ
- Ծավալ, л90 мл
- Փաթեթի չափսերը (երկարություն x լայնություն x բարձրություն), սմ5 x 5 x 12
- Արտադրման երկիրРоссия
- ՏեսակՅուղի հավելանյութ
- ՓաթեթավորումПластиковая банка
- Форма выпускаГотовый раствор
- Գույնсерый
Նկարագրություն
Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик բենզինовых и газовых двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.
Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя. ЭФФЕКТЫ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ
Триботехнические составы серии «Active» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.
Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:
Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре воздуха.
Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
Экономия топлива – защитный слой и удерживаемое им масло уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, за счет чего выравнивается компрессия, улучшается сгорание топлива, снижаются потери на трение. Это уменьшает расход топлива на 6-8%.
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла սմягчает перекладку поршней. Բոլորը это снижает вибрацию и шум в двигателе.
Снижение токсичности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.
Эффективность триботехнического состава была доказана в ходе независимых испытаний.
Մանրամասն Թաքցնել Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя. ЭФФЕКТЫ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ
Триботехнические составы серии «Active» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.
Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:
Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре воздуха.
Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
Экономия топлива – защитный слой и удерживаемое им масло уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, за счет чего выравнивается компрессия, улучшается сгорание топлива, снижаются потери на трение. Это уменьшает расход топлива на 6-8%.
Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла սմягчает перекладку поршней. Բոլորը это снижает вибрацию и шум в двигателе.
Снижение токсичности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива, что приводит к снижению токсичности выхлопных газов.
Эффективность триботехнического состава была доказана в ходе независимых испытаний.
Варианты оплаты:
- Оплата с помощью БАНКОВСКОЙ КАРТЫ (ЕВОКАБАНК АРМЕНИИ)
- Оплата по QR CODE IDRAM
Варианты доставки:
- Ինքնուրույն վերցնել
- Առաքում Երևանում վճարովի
Возврат и обмен в течении 14 օրում
Կարծիքներ
Ավելացնել կարծիք
լավագույն առաջարկները
Գինն իմանալու համար ՍԵՂՄԵՔ
Ստուգել գինն ու առկայությունը